bluza ze stójką damska

1 września 20219 września 2021 missinternet.pl

Dorośli też lubią bajki – szczególnie te na odzieży!

Dorośli też lubią bajki – szczególnie te na odzieży! Postacie znane z kultowych bajek często są widziane także w modzie. T-shirty, bluzy, piżamy z nadrukami przedstawiającymi […]

Modowa hybryda najgorętszych trendów na nadchodzący sezon jesienno-zimowy

Pierwsza wirtualna wystawa sztuki „Allegro.pl – twórczość”

Ex libris dla Biblioteki Głównej PG

Oczyszczalnia ścieków w Swarzewie jest mniej uciążliwa dla nosów mieszkańców i turystów, niż jeszcze kilka lat temu. Poprawiła się również w stosunku do lat ubiegłych skuteczność zbierania olejów po smażeniu fląder, halibutów i frytek. Kiedyś gastronomikom nagminnie zdarzało się wylewać olej do kanalizacji ściekowej, a nawet do kanalizacji burzowej, która bezpośrednio uchodzi do morza. Na Helu w tej materii sytuacja się pogorszyła, a nie poprawiła. To tylko niektóre wnioski z badań, które przeprowadzili studenci w ramach Letniego Obozu Naukowego Koła Chemików „Zatoka Pucka 2007”, który w dniach 9-27 lipca odbył się we Władysławowie. Wstępne wyniki badań zaprezentowane zostaną podczas seminarium – 26 lipca o godz. 15.00 we Władysławowie. Dotychczasowa efektywna współpraca Wydziału Chemicznego PG z miastem i gminą Władysławowo, była zachętą do zorganizowania obozu w tym miejscu już po raz piąty. Siedzibą obozu jest Błękitna Szkoła mieszcząca się w budynku dyrekcji Nadmorskiego Parku Krajobrazowego. Większość uczestników – 28 osób – stanowili studenci i doktoranci Wydziału Chemicznego, ale byli też reprezentanci Wydziału Elektroniki, Telekomunikacji i Informatyki PG, Wydziału Biologii, Geografii i Nauk o Morzu Uniwersytetu Gdańskiego oraz Wydziału Inżynierii Materiałowej Politechniki Warszawskiej, a także dwóch uczniów III klasy V Liceum Ogólnokształcącego w Gdańsku.– Obozy stanowią wyśmienitą możliwość sprawdzenia teorii w praktyce – mówi prof. Jan Hupka, opiekun naukowy NKCh. – Studenci zdobywają doświadczenie oraz uczą się pracować zarówno samodzielnie, jak i w grupie. Badania prowadzone podczas tegorocznego obozu objęły zagadnienia związane z energią odnawialną, w tym wykorzystania zużytych olejów roślinnych, możliwości recyklingu materiałowego, surowcowego i energetycznego wybranych frakcji odpadów komunalnych, pozyskiwanie biomasy, zapewnienie odpowiedniej jakości wody w wybranych rzekach powiatu puckiego i wodach Zatoki Puckiej, zmniejszenie uciążliwości oczyszczalni ścieków dla otoczenia. Część zadań została wykonana na zlecenie lub we współpracy z lokalnymi przedsiębiorstwami użyteczności publicznej, jak Grupowa Oczyszczalnia Ścieków w Swarzewie, Międzygminne Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji „EKOWIK” sp. z o.o. oraz władzami Władysławowa. Badania wykazały m.in. mniejszą uciążliwość zapachową oczyszczalni ścieków w Swarzewie niż kilka lat temu, kiedy były wykonywane podobne pomiary. Inwentaryzacja zanieczyszczeń wzdłuż kilku rzeczek wpadających bezpośrednio do morza, wykazała, że istnieją źródła zanieczyszczeń wcześniej nieujawnione, które mogą negatywnie wpływać na stan wód, a pośrednio zagrażać bezpieczeństwu kąpiących się. Poprawiła się, również w stosunku do lat ubiegłych, skuteczność zbierania olejów posmażalniczych i rzadsze były przypadki zrzucania ich do kanalizacji burzowej we Władysławowie, pogorszyła się natomiast sytuacja na Helu. – Studenci poprzez swoją dociekliwość i liczną grupę są w stanie zaobserwować wiele nieprawidłowości, które mogą uchodzić niezauważone służbom porządkowym, badającym stan środowiska tylko okresowo, np. raz w roku – komentuje prof. Jan Hupka. Obok programu badawczego realizowane było szkolenie żeglarskie, niezbędne studentom do prowadzenia badań na wodach morskich i śródlądowych. Kierownikiem wyszkolenia żeglarskiego był instruktor Studium Wychowania Fizycznego PG, kadrę zaś stanowili pracownicy i studenci Wydziału Chemicznego. Do dyspozycji studentów pozostawały trzy żaglówki typu „Puck” oraz kecz gaflowa typu „Drużyna” wyczarterowana z Harcerskiego Ośrodka Morskiego w Pucku. Tuż po obozie podjęte zostaną badania z wykorzystaniem ośmioosobowego statku żaglowego Politechniki Gdańskiej pozostającego pod opieką Wydziału Chemicznego oraz Wydziału Oceanotechniki i Okrętownictwa PG. Obozy letnie Naukowego Koła Chemików Studentów Politechniki Gdańskiej organizowane są niemal corocznie od 1980 roku. Celem obozów jest zapoznanie studentów i doktorantów z realnymi problemami technicznymi i technologicznymi funkcjonowania gospodarki w określonym rejonie Polski północnej i wspólne z pracownikami naukowymi podjęcie próby rozwiązania tych problemów. Obozy organizowane są we współpracy z samorządami lokalnymi i w porozumieniu z instytucjami administracyjnymi państwa, jak wydziały ochrony środowiska urzędu marszałkowskiego województwa pomorskiego i pomorskiego urzędu wojewódzkiego. Prezentacja wstępnych wyników badań 26 lipca, godz. 15.00, Błękitna Szkoła we Władysławowie (budynek dyrekcji Nadmorskiego Parku Krajobrazowego) Program seminarium podsumowującego obóz NKChgodz. 15.00 – powitanie gościgodz. 15.10 – krótka charakterystyka koła oraz obozugodz. 15.20 – omówienie wyników badań wyrobisk porefulacyjnychgodz. 15.35 – omówienie wyników badań przydatności ekspandowanego perlitu jako symulantu rozlewów ropy naftowejgodz. 15.50 – omówienie wyników inwentaryzacji dzikich wysypisk śmiecigodz. 16.05 – omówienie wyników badań zagospodarowania zużytych olejów jadalnychgodz. 16.20 – omówienie wyników badań przeprowadzonych dal Oczyszczalni Ścieków w Swarzewiegodz. 16.35 – dyskusja przydatności uzyskanych wynikówgodz. 16.45 – przerwa na kawęgodz. 16.55 – omówienie szkolenia żeglarskiego przeprowadzonego podczas obozu, dyskusjagodz. 17.15 – zakończenie seminarium, podziękowaniagodz. 17.30 – ognisko z kiełbaskami

We wtorek, 17 lipca, na tarasie Qchni Artystycznej zaprezentowano nowy dwumiesięcznik „Nasza piękna Polska” – pełen wspaniałych zdjęć magazyn tworzony przez czytelników dla czytelników, opowiadający o wszystkim, czym żyją ludzie w różnych zakątkach kraju, o tym co warto zobaczyć i poznać. Zaproszeni goście – wśród nich Klaudia Carlos, Tomasz Kammel, Jacek Wójcicki I Anna Esden-Tempska, redaktor naczelna nowego magazynu – odbyli niezwykłą podróż po Polsce. Przewodnikami byli Agata Młynarska i Jarosław Kret. Nie zabrakło wrażeń artystycznych i kulinarnych.Podczas spotkania prezentującego nowy dwumiesięcznik „Nasza piękna Polska” Agata Młynarska i Jarosław Kret przybliżali gościom wiele ciekawych miejsc, między innymi: zamek w Krasiczynie, warszawskie skwery. O swoich ulubionych zakątkach Polski opowiadali Klaudia Carlos i Tomasz Kammel. W podróż artystyczną porwał gości krakowianin - Jacek Wójcicki.Ostatnim elementem spotkania była podróż kulinarna. Kiedy się zwiedza różne regiony Polski, nie sposób nie spróbować lokalnych przysmaków, dlatego specjalnie dla gości przygotowano m.in. podhalańskie sery, takie jak bundz, bryndza i oscypki z pomidorami, śląski żurek, chłodnik mazowiecki z botwiną.Oprawa spotkania i atrakcje pozwoliły uczestnikom przenieść się do świata „Naszej pięknej Polski” – nowego czasopisma dla osób aktywnych, które chcą dzielić się z innymi tym, co w Polsce kochają najbardziej.W każdym numerze znajdzie się coś ciekawego dla tych, którzy lubią podróże, przygody, spotkania. Będą tu opisy najciekawszych wycieczek, wspomnienia, zabawne historie, rady. Przedstawieni będą ludzie z pasją, którzy nie boją się iść za marzeniem. Hobbyści. Kolekcjonerzy. Ci, którzy chcą polecić innym swój ulubiony sport.Wyjątkowość nowego czasopisma polega na tym, że jest on tworzony głównie przez czytelników, z nadsyłanych przez nich historii i zdjęć, dzięki czemu „Nasza piękna Polska” będzie pokazywać Polskę w sposób bardzo osobisty i emocjonalny.Mamy nadzieję, że to będzie coś więcej niż magazyn – mówi Anna Esden-Tempska, redaktor naczelna „Naszej pięknej Polski”. – Chcemy, żeby w ten sposób tworzył się wielki klub przyjaciół. Klub ludzi, którzy chcą razem cieszyć się tym, co w naszym kraju wspaniałe i warte poznania. Będą spotykać się tu dobre emocje i optymizm ludzi z całej Polski.W nowym dwumiesięczniku są różne działy i rubryki: podróże, najciekawsze imprezy, tradycje – te wielkie i te małe, rodzinne, przepisy na domowe przysmaki, ogrody, hobby… Każdy ma szansę stać się współtwórcą tego niezwykłego czasopisma. Pełno w nim zaproszeń do udziału w nieustającym konkursie na zdjęcia i historie. Najciekawsze nadesłane materiały znajdą się w druku. Na autorów czekają nagrody.Wydawcą czasopisma „Nasza piękna Polska” jest Reader’s Digest. Pierwszy sierpniowo-wrześniowy numer ukaże się na rynku w końcu lipca. Magazyn ma format A4 i 64 strony. Planowany nakład to 40 tys. egzemplarzy. Dwumiesięcznik dostępny będzie w prenumeracie i w salonach sprzedaży prasy w cenie 19,90 zł.

Labradorka Iris potrafi nie tylko zamknąć drzwi, otworzyć lodówkę, przynieść telefon, czy zapalić światło. Pomoże Ani – studentce pedagogiki poruszającej się na wózku inwalidzkim – pokonać stromy podjazd, a jak potrzebne będzie wsparcie sprowadzi pomoc. W sobotę Iris trafi pod opiekę Ani. Przekazanie labradorki odbędzie się w sobotę w samo południe na Politechnice Gdańskiej, gdzie kończy się właśnie ekspozycja „Miasta bez barier – 2006”. W sobotę, 16 grudnia – w ostatnim dniu wystawy „Miasta bez barier – 2006” – zaplanowano nie tylko uroczystość przekazania labradorki, ale i pokazy psów asystujących osobom poruszającym się na wózkach oraz kiermasz przedświąteczny, na którym kupić będzie można prace plastyczne i upominki wykonane przez osoby niepełnosprawne. Iris jest wychowanką fundacji DOGIQ. – Piękna jest geneza imienia labradorki. Bogini Hera miała swoją służącą a właściwie gońca – Iris, boginię tęczy... I faktycznie jest to pierwsza bogini tęczy na Pomorzu przekazywana przez fundację DOGIQ – mówi Pani Aneta Graboś z fundacji DOGIQ. Anna Urbańska – która w sobotę stanie się opiekunką Iris – jest gdańszczanką, kończy właśnie studia na Uniwersytecie Gdańskim z zakresu pedagogiki resocjalizacyjnej, przygotowuje pracę magisterską na temat autorytetów. Na wózku inwalidzkim porusza się od zawsze. Od ponad roku czekała na swojego psa. Szkolenie Iris – wychowanki fundacji DOGIQ – trwało półtora roku. Ania poznała już Iris, chwali jej gotowość do pracy. Wierzy, że ich wspólne życie uczyni codzienność łatwiejszą, a razem wiele się jeszcze nauczą. – Ludzie sprawni nie zdają sobie sprawy z ograniczeń, na które natrafiają osoby niepełnosprawne. Na przykład wiele podjazdów, które mają niepełnosprawnym na wózkach ułatwić komunikację są zbyt strome, przez co niemożliwe do pokonania. W takiej sytuacji na komendę „górka” chwytam psa za obrożę i dzięki temu mogę jechać dalej nie narażając się na wywrócenie wózka do tyłu – opowiada Ania zastrzegając, że będzie zabiegać o to, aby Iris mogła towarzyszyć jej we wszystkich miejscach publicznych, również w teatrze czy kawiarni. – Zdaję sobie sprawę, że będę musiała walczyć, aby pokonać wiele społecznych przekonań co do tego, że psa w takich miejscach być nie powinno. O psach takich jak Iris mówi się psy serwisowe, asystujące, bo towarzyszą osobom poruszającym się na wózkach w codziennych czynnościach czyniąc ich życie bardziej niezależnym i samodzielnym, a nade wszystko łatwiejszym. Po 8-10 latach życia pełnego pracy na rzecz swego opiekuna psy asystujące przechodzą na emeryturę. Wystawa „Miasta bez barier – 2006”, którą oglądać można od 4 grudnia, to owoc programu realizowanego od ponad dwóch lat przez Wydział Architektury Politechniki Gdańskiej. Program „Projektowanie przestrzeni wspólnej” propaguje wrażliwość społeczną na potrzeby niepełnosprawnych, a tym samym przyczynia się do tworzenia przyjaznego im środowiska. W ramach programu studenci uczestniczą w zajęciach terenowych pod hasłem „Miasta Bez Barier”. – Podczas zajęć w terenie studenci poznają świat z perspektywy osoby niepełnosprawnej. Siadają na wózki inwalidzkie i wkładają specjalne gogle, co ułatwia im poznanie i odczucie potrzeb osób niepełnosprawnych ruchowo i osób niewidomych – mówi dr inż. arch. Marek Wysocki. – Studenci muszą zmierzyć się z codziennymi sprawami: zrobić zakupy, skorzystać z usług poczty, banku, dostać się do apteki czy też kawiarni. W ten sposób stykają się z problemami niepełnosprawnych, a to pomaga im likwidować bariery architektoniczne i łamać bariery społeczne. Czerwcowe warsztaty odbyły się w Gniewie i Pelplinie. Ich efektem są m.in. projekty likwidacji barier przestrzennych, które w tych miastach zauważyli studenci Wydziału Architektury.

Warszawa, 25 kwietnia 2006r. - W dniach 19-21 maja br., we francuskiej miejscowości Nogaro, odbędzie się finał 22 edycji Eco-marathonu - międzynarodowego konkursu organizowanego przez Shell. Zespoły uczestniczące w Eco-marathonie rywalizują w ramach wielu różnych kategorii, ale wszystkim przyświeca jedna idea: przejechać jak najdalej samodzielnie skonstruowanym pojazdem, mając do dyspozycji ekwiwalent 1 litra benzyny. Ustanowiony rekord w 2003 r. wyniósł 3836 km, co oznacza, że wykorzystanie tych technologii pozwoliłoby pokonać dystans dzielący Paryż od Pekinu na 4 litrach paliwa. W ramach Eco-marathonu studenci i uczniowie szkół średnich mają szansę podjąć rywalizację z kolegami z całego świata. W tegorocznym w konkursie weźmie udział 255 drużyn. Dla nich start w Eco-marathonie wiązał się z wielomiesięcznym zaangażowaniem, koniecznością przeprowadzenia prac badawczych, opracowania innowacyjnych rozwiązań technologicznych, zaprojektowania i zbudowania pojazdów, oraz doskonalenia ich parametrów. W tym roku po raz pierwszy w Eco-Marathonie udział weźmie polska drużyna. W Nogaro reprezentować ją będą trzy studentki Politechniki Warszawskiej: Edyta Dziemińska i Kasia Cichocka jako kierowcy oraz Maria Rudowicz - menadżer zespołu. Nad przygotowaniem pojazdu pracowała piętnastoosobowa ekipa techniczna, związana ze Studenckim Kołem Aerodynamiki Pojazdów PW. Opiekunem naukowym koła jest dr Janusz Piechna. Polską reprezentację wspiera firma Vattenfall Poland. Polski zespół pracuje nad swoim pojazdem już od grudnia 2005 r. To był bardzo pracowity okres. Podjęliśmy wyzwanie i chcemy, aby nasz udział w Eco-marathonie był zauważony. W tym celu zbudowaliśmy pojazd, który będzie napędzany etanolem. Wymagało to od nas opracowania specjalnej technologii silnika. Główny nacisk kładziemy jednak na kwestię aerodynamiki naszego pojazdu – opowiada M. Rudowicz. „Naszym celem, jako organizatorów tego wydarzenia, jest inspirowanie młodych ludzi, umożliwienie im zaistnienia na forum międzynarodowym, oraz inicjowanie współpracy między uczelniami z całej Europy.. – mówi Alfred Kubczak, rzecznik prasowy Shell Polska. Bardzo się cieszę, że w tym roku w Eco-marathonie po raz pierwszy weźmie udział reprezentacja Polski. Więcej informacji na temat Eco-marathonu znaleźć można na stronie internetowej www.shell.com/eco-marathon

Wystartowało największe internetowe radio w Europie – Radio Wirtualnej Polski. Od dziś – przez całą dobę – nadaje Radio Wirtualnej Polski (radio.wp.pl). W tej chwili internauci mają do wyboru cztery stacje z różnymi gatunkami muzycznymi – POP, ROCK, HIP HOP, JAZZ oraz kanały poświęcone muzyce uporządkowanej tematycznie: NOWOŚCI, SAME PRZEBOJE, DO PRACY, DZIECIAK, NASTROJOWO, TYLKO POLSKA, WASZE RADIO. Łącznie w bazie Radia WP znajduje się ponad 250 tysięcy utworów. Własna playlista Rozgłośnia WP to radio nadające wyłącznie muzykę. Aby je uruchomić, wystarczy wejść na stronę radio.wp.pl i „kliknąć” w jeden z gatunków lub tematów muzycznych. Serwis skierowany jest przede wszystkim do internatutów w wieku 15-40. Wprowadzenie poszczególnych kategorii poprzedziła dokładna analiza słuchalności dostępnych w sieci e-stacji. Zaproponowane przez portal rozwiązanie jest optymalne i gwarantuje, że każdy internauta ze wskazanej grupy wiekowej z pewnością znajdzie tu coś dla siebie. Co istotne, słuchacze mają wpływ na playlistę. Jest ona codziennie aktualizowana na podstawie opinii użytkowników, którzy układają własną czołówkę, głosując na ulubione utwory muzyczne. W serwisie radio.wp.pl znajdują się także sekcje typowo informacyjne: Niusy, Artyści A-Z, Płyty A-Z, Imprezy i Hity. Są one ściśle powiązane z witryną muzyczną WP (muzyka.wp.pl), co oznacza, że np. kliknięcie w sekcję Niusy automatycznie przenosi słuchacza do bieżących wiadomości serwisu muzycznego. „Stworzenie witryny radio.wp.pl jest kolejnym, po WPtv, elementem konsekwentnie realizowanej strategii budowy serwisów multimedialnych w portalu. Chcemy dostarczać użytkownikom rozrywkę na jak najwyższym poziomie, wykorzystując do tego potencjał Sieci. ─ podkreśla Aleksandra Ciechomska, Dyrektor Pionu Rozwoju Produktów w Wirtualnej Polsce. „Z pewnością radio WP będzie silną konkurencją dla tradycyjnych rozgłośni słuchanych w pracy i w domu. Choć oczywiście naszymi naturalnym odbiorcami są ci, którzy słuchają muzyki zwłaszcza przez komputer. Nasza rozgłośnia ma możliwość nadawania do największej ilości słuchaczy w Europie. Jednocześnie z radia.wp.pl może korzystać kilkadziesiąt tysięcy osób.” – opowiada Tomasz Bucholc, kierownik Projektów Internetowych w WP. Radia WP słuchać można jednocześnie w 15 tysiącach „odbiorników”, co przy zachowaniu standardowych przeliczników oznacza ok. 50 tysięcy słuchaczy. Emisja może odbywać się z każdego miejsca w Europie. Serwis radio.wp.pl wyróżnia również ogromna baza utworów – w tej chwili zawiera on ponad 250 tysięcy numerów, a każdym rokiem dołączanych będzie kilkadziesiąt tysięcy nowych. W bazie znajdują się utwory wszystkich znaczących wytwórni światowych, jak EMI, Sony BMG, Warner, UMC czy Sonic. „W przyszłości chcemy przymierzyć się do rozszerzenia oferty serwisu o informacje związane z wydarzeniami muzycznymi, zamierzamy też wprowadzić dodatkowe zakładki, jak np. Aktualności czy Wywiady.” – dodaje Bucholc. Jeszcze w tym roku uruchomione zostaną dodatkowe kanały gatunkowe – z muzyką undergroundową oraz kolędami. Studio XXI wieku Serwis Radio WP dysponuje jednym z najnowocześniejszych studiów nagraniowych w Polsce, co gwarantuje znakomitą jakość dźwięku, maksymalnie zbliżoną do oryginału. „Mamy świetny zespół reżyserów dźwięku oraz współpracujących z nimi specjalistów działu IT. Dbają oni, by wszystkie emitowane utwory, audycje i reklamy zostały poddane odpowiedniej cyfrowej obróbce i dostarczane były użytkownikom w najwyższej dostępnej jakości.” – mówi Tomasz Bucholc. Partnerem projektu jest Beat & Heaven Polska. Przy projekcie zaangażowanych jest kilkadziesiąt osób. Najnowocześniejsze narzędzie marketingowe Radio WP – oprócz bazy utworów muzycznych – dysponuje także doskonałymi narzędziami marketingowymi. Koncerty życzeń (za pośrednictwem sms-ów), sponsorowane konkursy i spoty reklamowe, to tylko niektóre z nich. "Jeżeli chodzi o aspekt reklamowy, to wyższość radia w sieci w stosunku do radia tradycyjnego polega na tym, że każdą z zastosowanych form audio, można łączyć z reklamą wizualną.” – mówi Jacek Tryzno, Kierownik Biura Reklamy w WP. Nowością na polskim rynku jest tworzenie w serwisie WP kanałów typu Brand Event z indywidualną oprawą muzyczną, uruchamianych dla konkretnego klienta i jego marki. Swoim kontrahentom WP oferuje także usługi producenckie – od tworzenia scenariusza reklamy, doboru lektorów i nagrań, po produkcję radiowego spotu. Serwis WP: http://radio.wp.pl

Dwukrotny mistrz świata i ambasador marki Castrol od 2009 roku, Cafu, jest przekonany, że rozpoczynający się wkrótce w jego ojczyźnie turniej będzie obfitował w gole i okaże się najbardziej emocjonujący w historii. W przededniu rozpoczęcia najważniejszego turnieju piłkarskiego 2014 roku ambasador Castrol i rekordzista pod względem liczby rozegranych meczów podczas mistrzostw świata powiedział: „Wiele osób jest rozczarowanych tym, co działo się podczas mundialu w 2010 roku. To, co miało być prawdziwym świętem piłki nożnej, mimo udziału największych gwiazd okazało się przede wszystkim pokazem gry defensywnej, czego efektem była najmniejsza średnia liczba bramek na mecz od 1990 roku”. Cafu zauważył, że fani piłki nie muszą się martwić o powtórkę i jest pewny, że miejsce rozgrywania turnieju wpłynie na postawę uczestników mistrzostw. „Wszyscy lubią oglądać ofensywną grę, a w reprezentacjach takich krajów, jak Argentyna, Holandia, Urugwaj i Belgia świetnych napastników nie brakuje. Mamy nadzieję, że nasz duch rywalizacji i brazylijska samba już zainspirował graczy, którzy pokażą pełnię swoich umiejętności, dając widzom znakomite show” – mówił Cafu w swoim domu w Sao Paulo, gdzie oglądał wspólnie z dziennikarzami film Castrol Footkhana. W rolach głównych wystąpili w nim ambasador Castrol, jedna z największych gwiazd futbolu, Neymar, i ikona rallycrossu – amerykański kierowca Ken Block. Wideo błyskawicznie stało się hitem internetu, z 15 milionami wyświetleń, co stanowi rekord wśród filmów reklamowych sponsorów Mistrzostw Świata w Piłce Nożnej FIFA 2014. Film można zobaczyć na stronie www.castrol.com/footkhana. Castrol, jako oficjalny sponsor piłkarskich mistrzostw świata FIFA 2014, ponownie zaprezentuje wskaźnik Castrol Index, który analizuje i ocenia występy poszczególnych piłkarzy. Wykorzystywany wcześniej podczas Pucharu Konfederacji w 2009 i 2013 roku, a także w czasie mistrzostw świata w 2010 roku, Castrol Index oblicza dane każdego gracza – uwzględniając każde podanie, przyjęcie czy ruch na boisku. Zależnie od tego, czy zagranie było udane czy też nie, a także czy w jego wyniku drużyna zdobyła czy straciła gola graczowi przydzielane są punkty – maksymalnie 10. Na szczycie notowania Castrol Index w ubiegłym roku znalazł się brazylijski napastnik Frederico Chaves Guedes, bardziej znany jako Fred, a podczas mistrzostw świata w 2010 roku najlepszym piłkarzem okazał się Hiszpan – Sergio Ramos. Kolejne notowania Castrol Index będą publikowane na stronie www.fifa.com/castrolindex po każdej rundzie meczów brazylijskiego turnieju, a pierwszego zestawienia kibice mogą się spodziewać 18 czerwca. „Jesteśmy bardzo dumni, że należymy do grona oficjalnych sponsorów mistrzostw świata FIFA 2014 , a dodatkowym smaczkiem jest fakt, że odbywają się one w ojczyźnie futbolu, w Brazylii. To z pewnością idealne miejsce na festiwal piłki nożnej. Nie możemy się doczekać, by zobaczyć w akcji ambasadora Castrol, Neymara, jedną z największych gwiazd narodowej drużyny Brazylii. Cenimy także współpracę z inną z legend futbolu – Cafu – jednym z najbardziej utytułowanych piłkarzy wszech czasów. Czekamy na jego prognozy i liczymy na mnóstwo bramek i emocji” – powiedział przed rozpoczęciem mistrzostw A.S. Ramchander, wiceprezes globalnego marketingu Castrol. dostarczył infoWire.pl

Polskie Forum Strategii Lizbońskiej (PFSL) przeanalizowało problematykę transportu, jako jednego z czterech obszarów priorytetowych "filaru ekologicznego". Istotność transportu wynika z jego znacznej uciążliwości dla środowiska przyrodniczego. W dokumentach Unii Europejskiej sektor ten jest przedmiotem szczególnego zainteresowania, ze względu na rolę dla ochrony klimatu, która z kolei traktowana jest priorytetowo przez Komisję Europejską. Transport -- zwłaszcza samochodowy -- jest odpowiedzialny za emisję niemal 30% tzw. gazów cieplarnianych, a jego udział stale rośnie. Wypełnienie przez Unię Europejską zobowiązań z Protokołu z Kioto w znacznej mierze zależy od powodzenia w ograniczeniu spalania paliw węglowodorowych w pojazdach. Jednak uciążliwość transportu wynika przede wszystkim z zanieczyszczeń powietrza emitowanych nawet przez nowoczesne samochody wyposażone przez katalizatory. Straty spowodowane są również hałas, a także wypadki, które rocznie pochłaniają w Europie kilkadziesiąt tysięcy ofiar śmiertelnych, nie wspominając o kalectwie, cierpieniach i szkodach gospodarczych. Kłopotliwa jest także infrastruktura transportowa. Nowoczesne drogi zapewniające sprawną jazdę samochodem mogą rujnować krajobraz i dzielą ekosystemy na fragmenty, pomiędzy którymi utrudnione są migracje żywych organizmów. Jednak transport dostarcza również rozlicznych korzyści społecznych, dla których jest rozwijany i wysoko oceniany przez wielu obywateli. Zwłaszcza samochód osobowy stanowi szczególnie pożądane dobro konsumpcyjne sprawiające, że w niemal żadnym kraju rząd nie odważyłby się na wdrożenie polityki w istotny sposób ograniczającej swobodę prywatnego transportu drogowego. Tak zarysowane dylematy transportu w Polsce i w Unii Europejskiej były przeanalizowane w PFSL przez zespoły naukowe z Uniwersytetu Gdańskiego, Uniwersytetu Warszawskiego, Politechniki Warszawskiej oraz Instytutu na rzecz Ekorozwoju. Były też poddane pod dyskusję z udziałem przedstawicieli urzędów centralnych, władz samorządowych, pozarządowych organizacji ekologicznych i instytucji naukowych. Zasadnicze konkluzje można podsumować w następujących stwierdzeniach: · W Komisji Europejskiej ścierają się różne tendencje w polityce transportowej w związku z próbą godzenia sprzecznych interesów lobby transportowego, konsumentów i innych podmiotów gospodarczych. · Z kolei nowe kraje członkowskie Unii Europejskiej starają się godzić acquis communautaire z lokalnymi potrzebami rozwoju transportu oraz ochrony środowiska. · Krytyczne spojrzenie na tradycyjną logikę polityki transportowej -- abstrahującej od popytu na transport i działania względem niego substytucyjne -- jest tradycyjnie reprezentowane przez pozarządowe organizacje ekologiczne. · Z kolei spojrzenie ekonomisty na problem zarządzania ruchem drogowym prowadzi do postawienia tezy, iż nie jest uzasadnione, by opłaty pobierać na drogach wysokiej jakości, o ile gorszej jakości drogi alternatywne nie są takowymi obciążone (co przeczy powszechnej tendencji, by obciążać przede wszystkim użytkowników dróg najwyższej jakości). Społeczna dyskusja nad dylematami rozwoju transportu sprowadza się w znacznej mierze do budowy autostrad i dróg szybkiego ruchu. Chętnie dyskutuje się o hipotetycznych korzyściach i zagrożeniach związanych z budową kilku kontrowersyjnych dróg, jak np. Via Baltica, droga ekspresowa Augustów-Białystok, obwodnica Warszawy itp. Przeważa tendencja do posługiwania się argumentami silnymi emocjonalnie i nieporównywalnymi ze sobą nawzajem. Np. zwolennicy budowy nowoczesnych dróg unikają argumentacji kosztowej akcentując postęp cywilizacyjny, jaki przynosi ze sobą autostrada. Natomiast zwolennicy ochrony przyrody wskazują na spustoszenie ekologiczne, na jakie naraża każdy obszar cenny przyrodniczo poprowadzenie lub modernizacja trasy szybkiego ruchu. Nie ma, niestety, badań, które dostarczałyby przekonywających argumentów za lub przeciw związkowi budowy dróg z promowaniem przedsiębiorczości, będącej zasadniczym tematem "Strategii Lizbońskiej". Stosowane są argumenty ideologiczne wskazujące na transport jako “koło zamachowe” gospodarki. Ponieważ spotkać można tezy, iż wiele innych dziedzin gospodarowania (np. mieszkalnictwo, hutnictwo, usługi itd.) też traktowanych jest jako “koła zamachowe”, stwierdzenia takie należy przyjmować z ostrożnością. Dopóki nie przedstawi się naukowych dowodów na szczególną rolę transportu, nie powinno się stosować tego typu argumentacji. Zasadniczy wniosek, jaki można wyciągnąć z analiz prowadzonych przez PFSL w odniesieniu do transportu, to potrzeba wzbogacenia dyskusji publicznej na te tematy o argumentację ekonomiczną. Dylematy polityki transportowej mogłyby być łatwiej rozstrzygnięte, gdyby zwolennicy i przeciwnicy budowy nowoczesnych dróg byli w stanie swoje argumenty przedstawić w języku ekonomicznym, a więc w formie kosztów i korzyści alternatywnych rozwiązań. Dotyczy to korzyści takich jak skrócenie czasu podróżowania (należy w tym celu dysponować jakimś oszacowaniem wartości czasu), jak i kosztów degradacji środowiska (należy w tym celu dysponować ekonomicznymi szacunkami skutków zanieczyszczenia środowiska przyrodniczego, utraty zasobów przyrodniczych itp.). Polskie środowisko naukowe jest przygotowane do udziału w tego typu dyskusji. Niektóre oszacowania są już wykonane, niektóre zaś mogłyby zostać przeprowadzone w oparciu o istniejące zaplecze akademickie. W dalszej perspektywie czasowej należałoby włączyć się w badania nad związkiem wymagań ekologicznych, zwłaszcza w transporcie, z konkurencyjnością i przedsiębiorczością. Dziedzina ta jest zaniedbana i -- jak dotąd -- może się odwoływać jedynie do pozytywnych lub negatywnych przykładów, które nie pozwalają na wiarygodne uogólnienia. Anna Bartczak Tomasz Żylicz Uniwersytet Warszawski Niniejszy dokument został opublikowany dzięki pomocy finansowej Unii Europejskiej. Za treść tego dokumentu odpowiada Instytut Badań nad Gospodarką Rynkową, poglądy w nim wyrażone nie odzwierciedlają w żadnym razie oficjalnego stanowiska Unii Europejskiej.

Wielu z nas zastanawia się, dlaczego 1 listopada odwiedzamy cmentarze i modlimy się za dusze zmarłych. Jak się okazuje, to bardzo stara tradycja, która ewoluowała przez wieki i w różnych zakątkach świata wygląda inaczej. 1 listopada dniem Wszystkich Świętych ustanowił papież Grzegorz II w VIII w. Wcześniej, od 610 r., święto to obchodzono 13 maja. Powodem zmiany były trudności z wyżywieniem pielgrzymów, którzy przybywali do Rzymu na wiosnę. Z kolei Dzień Zaduszny, czyli 2 listopada, znany jest w Polsce od XII w. Tradycja odwiedzania cmentarzy jest późna – dopiero w XV w. zaczęto urządzać na nie procesje. Wynika to z tego, że dawniej pochówki chłopskie były z reguły biedne i nie było możliwości wspominania zmarłych na cmentarzach, zlokalizowanych poza miastem – mówi serwisowi infoWire.pl dr Ewa Klekot z Instytutu Etnologii i Antropologii Kulturowej UW. Niegdyś w noc zaduszną na mogiłach wzniecano ogień. Wierzono, że ma on moc, która oczyszcza zmarłych i chroni żywych przed złymi siłami występującymi na cmentarzach. Ważne było także karmienie i pojenie dusz. A wszystko po to, aby nawiązać kontakt z duchami przodków. Dzisiaj ogień jest symbolem pamięci o zmarłych. Jako wyraz szacunku na grobach składa się kwiaty. Są też ofiary pieniężne na tzw. wypominki – modlitwy za dusze, o które prosi się przez wypisanie imion zmarłych na kartkach. Zaduszki pogańskie, tzw. dziady, dawniej celebrowane w Polsce, dziś są prawie nieobecne w tożsamości narodowej. Czasem przypominamy sobie o nich za sprawą kultury popularnej, konkretnie – Halloween. Większość Polaków traktuje to święto jako zabawę. Stawianie dyni ze świecą w środku czy przebieranie się to stara celtycka tradycja, która do Ameryki przywędrowała w XIX w. wraz z imigrantami z Irlandii – wyjaśnia etnolog. Kościół rzymskokatolicki czci zmarłych raz w roku, podczas gdy w grekokatolickim odbywa się to jesienią i wiosną. W Bułgarii w czasie Wszystkich Świętych wylewa się wino na groby, a w Meksyku na cmentarzach ustawia namioty, w których hucznie się świętuje. Z kolei mieszkańcy Nikaragui, aby uhonorować swoich zmarłych, śpią w nocy obok ich grobów. dostarczył infoWire.pl

Wprowadzenie obowiązku szkolnego dla sześciolatków, już na etapie projektu ustawy, budziło wiele emocji. Z ogólnopolskich badań wynika, że szkoły i nauczyciele są dobrze przygotowani na ich przyjęcie. Jednak wielu rodziców chce odroczyć ten moment. Skąd wynika ich niepewność? Jak zapewnić sześciolatkowi dobry start w nauce jest jednym z częściej zadawanych pytań.Rząd już od kilku lat apeluje do rodziców, by posyłali sześcioletnie dzieci do szkół. Wcześniej opiekunowie mogli wybierać pomiędzy przedszkolem a szkołą. Jednak od momentu wejścia w życie ustawy 14 listopada 2013 roku uległo to zmianie. Tej jesieni w szkolnych ławkach zasiądą dzieci urodzone w pierwszej połowie 2008 roku. Te, które na świat przyszły w drugiej połowie, rozpoczną edukację w 2015. Pomysł ten nie spodobał się jednak rodzicom. Uważali oni, że dzieci w tym wieku są zbyt małe i nie powinno się zabierać im dzieciństwa. Ponadto twierdzili, że szkoły nie są przygotowane na przyjęcie sześciolatków. Nie mieli zaufania również do nauczycieli. Każde dziecko jest inne. Zdaniem psycholog Tatiany Ostaszewskiej-Mosak „[…] rodzice muszą bardzo dokładnie obserwować swoje dziecko i zobaczyć czy faktycznie jest gotowe, aby pójść do szkoły”. Nie jest odkryciem, że dzieci rozwijają się w różnym tempie. „Jest wiele dzieci sześcio- a nawet pięcioletnich, które bardzo chcą się uczyć. Jednak są różne metody przekazywania wiedzy i jeśli dzieci trafią na nieodpowiednią grupę lub nieodpowiednich nauczycieli, mogą się bardzo szybko zniechęcić” – kontynuuje Tatiana Ostaszewska-Mosak.Obawy opiekunów są zrozumiałe, jednak jak się okazało - strach ma wielkie oczy. Wyniki badań, przeprowadzonych na rodzicach sześciolatków, po pierwszym roku nauki, nastrajają pozytywnie. Aż 79% z nich zrobiłoby to jeszcze raz. Uważają, że na przyjęcie dzieci przygotowani byli też nauczyciele (96%) i szkoły (89%). Kluczem do sukcesu może być przekonanie rodziców do postawienia pierwszego kroku i posłanie sześciolatka do szkoły.Dlaczego warto posłać dziecko wcześniej do szkoły? Bożena Łotecka, dyrektor Zespołu Szkół Miejskich nr 1 w Kędzierzynie-Koźlu uważa, że „[…] korzystają na tym wszyscy. Dla dzieci jest to pozytywne i szybciej zaspokajają swoje pragnienia związane z poznawaniem świata. Dziecku można pokazać szkołę jako miejsce, w którym dzieje się dużo ciekawych rzeczy”. Lista pozytywnych argumentów jest dłuższa. Zdaniem prof. UW dr hab. Małgorzaty Żytko „[…] potencjał rozwojowy dzieci jest tak duży, że warto dawać im szanse na to, by ten rozwój wspierać. Jeżeli dziecko będzie miało swobodę działania, jeśli będzie odpowiednia baza psychologiczna, a nauczyciel rozpocznie pracę od diagnozy, jest szansa na to, że będzie to przebiegało lepiej. Ogólnie rzecz biorąc warto posłać sześcioletnie dziecko do szkoły, natomiast trzeba dbać o to, by podstawówka stanęła na wysokości zadania”.Gdzie w takim razie można dopatrywać się zagrożeń? Zdaniem ekspertów czułym punktem mogą być nauczyciele. „Dzieci w większości są gotowe, natomiast szkoła jeszcze nie zawsze. Teraz to pedagog będzie musiał wznieść się na poziom tych sześciolatków w sensie ich potencjału i możliwości. Pod względem organizacyjnym, szkoły są zapewne przygotowane na przyjęcie dzieci. Chodzi natomiast o przygotowanie nauczyciela. A to dotyczy zarówno sześcio- jak i siedmiolatków" – dodaje Małgorzata Żytko.Każda zmiana niesie za sobą fale różnych opinii. Podobnie jest w przypadku reformy, która trafia bezpośrednio w rodziców i dzieci. Czy posłanie sześciolatków do pierwszej klasy jest dobrym rozwiązaniem i przyczyni się do ich szybszego rozwoju, okaże się w przyszłości.

Sage Symfonia – wiodący producent i dostawca oprogramowania wspomagającego zarządzanie dla sektora MSP, już po raz drugi otrzymała prestiżowe, złote godło Laur Klienta. - Przyznanie nam już po raz drugi, rok po roku, pierwszego miejsca w konkursie Laur Klienta to dla nas więcej niż wyróżnienie. To dowód zaufania naszych Użytkowników oraz jakości naszej marki – powiedziała Elwira Sokołowska, prezes zarządu Sage Symfonia. – Dziękuję wszystkim naszym Klientom za docenienie jakości naszych produktów i usług. To m.in. dzięki sugestiom Użytkowników, nasze aplikacje są stale wzbogacane i rozwijane. Drugi już Złoty Laur Klienta dodatkowo obliguje nas do wysiłku, abyśmy nie zawiedli naszych Klientów. Otrzymana nagroda niesie z sobą odpowiedzialność - to dla nas zobowiązanie do dalszego doskonalenia Systemów SYMFONIA. W konkursie mającym charakter sondażu opinii nabywców, wzięły udział produkty i usługi ogólnodostępne na polskim rynku w okresie od 01.12.2006 do 30.06.2007. Organizator przez sondaż opinii klientów wyłonił produkty i marki najlepiej postrzegane przez Polaków. Badania opinii klientów prowadzone były cyklicznie poprzez ankietowanie bezpośrednie (face to face) oraz telefoniczne, a także wśród osób głosujących indywidualnie, na podstawie ankiety opracowanej przez Instytut Gallupa. Produkty i usługi biorące udział w konkursie są do niego wytypowane przez organizatora i podzielone na branże. W kategorii „Oprogramowanie biznesowe dla przedsiębiorstw” prowadzone były sondaże telefoniczne firm działających na terenie Polski oraz można było oddawać głosy na specjalnie przygotowanej stronie internetowej. Ankietowani byli menadżerowie, informatycy, szefowie działów IT. Informacje o konkursie Laur Klienta Laur Klienta jest projektem stworzonym w celu badania polskiego rynku konsumenckiego. Pod opieką merytoryczną Instytutu Gallupa redakcja Przeglądu Gospodarczego w 2004 r. zapoczątkowała badania, które pozwoliły wyłonić najpopularniejsze firmy, produkty i usługi na krajowym rynku. Są to firmy i produkty, które wskazywali w ankietach konsumenci - najczęściej przez nich wybierane, pozytywnie oceniane i rekomendowane innym osobom. Wyniki konkursu są oparte na badaniach, które realizuje się za pomocą ankiet przeprowadzanych osobiście bądź w wyniku sondażu telefonicznego z wybranymi osobami i przedsiębiorstwami w Polsce. Badania pozwalają określić poziom popularności produktów i usług wśród konsumentów oraz uzyskać wiarygodną opinię na ich temat. Informacje o firmie Sage Symfonia Sage Symfonia jest wiodącym producentem oprogramowania wspomagającego zarządzanie dla sektora małych i średnich przedsiębiorstw w Polsce. Spółka wchodzi w skład SAGE GROUP plc.– należącej do grona trzech największych dostawców rozwiązań wspomagających zarządzaniena świecie, posiadającej 5,4 mln klientów. Sage Symfonia Sp. z o.o. posiada oddziały w Warszawie, Gdańsku, Katowicach, Krakowie, Łodzi, Poznaniu i Wrocławiu oraz sieć ponad 600 dystrybutorów i partnerów biznesowych na terenie całego kraju. Z jej rozwiązań korzysta ponad 151 tysięcy użytkowników.Oferta firmy obejmuje 3 linie biznesowe SYMFONIA®: linia Forte – zaawansowane rozwiązania klasy ERP dla większych przedsiębiorstw oraz linie produktów Premium i Start – modułowe aplikacjedla średnich i małych firm. http://www.symfonia.pl

Dorośli też lubią bajki – szczególnie te na odzieży!

Allegro rozdaje nagrody

Sklep Broń.pl wdrożył PayBACK

Modowa hybryda najgorętszych trendów na nadchodzący sezon jesienno-zimowy

Pierwsza wirtualna wystawa sztuki „Allegro.pl – twórczość”

Ex libris dla Biblioteki Głównej PG