durex 80 – miss internet

5 sierpnia 20219 sierpnia 2021 missinternet.pl

A co Tobie pasuje idealnie? Znajdź własny styl i wygraj bluzę z limitowanej kolekcji od 2005

Informacja prasowa 03.08.2021 r., Warszawa A co Tobie pasuje idealnie? Znajdź własny styl Durex i wygraj bluzę z limitowanej kolekcji od 2005 Ubranie dopasowane do stylu […]

Przywitaj wiosnę sportowym krokiem

Uśmiech w prezencie

Europolis. Inteligentne miasta przyszłości już w najbliższy piątek

Sportowy szyk, mocne, militarne akcenty czy różne odcienie szarości?

Broel – producent czapek i akcesoriów dziecięcych ma nowy sklep internetowy

Z początkiem czerwca br. Grupa Generali wprowadza zmiany w uproszczonej procedurze likwidacji szkód komunikacyjnych i majątkowych. Ubezpieczyciel podwyższa do kwoty 4000 zł limity kwotowe w likwidacji tzw. drobnych szkód. W przypadku telefonicznej likwidacji szkód majątkowych towarzystwo zwiększyło pułap rozpatrywania tego typu spraw do 2000 zł. Wprowadzając nowe limity Generali chce w ten sposób nie tylko uatrakcyjnić swoją ofertę produktową, ale przede wszystkim umożliwić klientom likwidację szkód w uproszczony sposób, w krótkim czasie i bez zbędnych formalności. Decyzja odnośnie akceptacji szkody do wypłaty jest podejmowana jednoosobowo przez likwidatora Generali. Uproszczona procedura likwidacji szkód w Generali ma zastosowanie w przypadku szkód komunikacyjnych rzeczowych (AC/OC), szkód z Autocasco (czerwona karta Generali) oraz szkód majątkowych, również tych zgłaszanych i likwidowanych przez telefon. Do uproszczonej procedury likwidacji szkód kwalifikowane są przypadki: - pierwszej szkody z danej polisy, - szkody, które nie powstały bezpośrednio po zawarciu umowy ubezpieczenia, - szkody, które na podstawie innych przesłanek nie zostały zakwalifikowane do prowadzenia wg standardowej procedury. Nowe limity kwotoweGenerali po przeprowadzeniu analizy przebiegów szkodowych i wewnętrznej kontroli dotychczasowego procesu likwidacji szkód, podjęło decyzję o uatrakcyjnieniu oferty i podwyższeniu limitów w ramach procedury uproszczonej w następujących grupach szkód: - ubezpieczenia komunikacyjne (szkody rzeczowe OC/AC) - z 2500 PLN na 4000 PLN- ubezpieczenia komunikacyjne (szkody AC z wykorzystaniem przedpłaconej karty płatniczej) z 3000 PLN na 4000 PLN- ubezpieczenia majątkowe - z 2500 PLN na 4000 PLN - ubezpieczenia majątkowe (likwidacja przez telefon) - z 1000 PLN na 2000 PLN - „Z naszych dotychczasowych analiz wynika, że ok. 40% zgłaszanych szkód jest likwidowanych w procedurze uproszczonej. Bogate doświadczenie Generali w zakresie serwisu likwidacji szkód pozwoliło na wprowadzenie bardzo istotnych z punktu widzenia klientów udogodnień. Dzięki zastosowanym rozwiązaniom poszkodowani klienci bardzo szybko otrzymują należne im odszkodowania. Uproszczona procedura doskonale sprawdza się w przypadku typowych, drobnych szkód, gdzie ilość wymaganych dokumentów jest znacznie ograniczona, a czas podjęcia decyzji o wypłacie jest skrócony do kilku dni. Taka forma obsługi zdecydowanie wpływa przede wszystkim na większą satysfakcję klienta z serwisu oraz dodatkowo optymalizuje wykorzystanie zasobów ludzkich po stronie Generali” – mówi Michał Makarczyk, dyrektor Departamentu Likwidacji Szkód w Grupie Generali. Czerwona karta GeneraliOd maja 2007 r. Generali jako pierwsza firma na rynku oferuje innowacyjne rozwiązanie w procesie likwidacji szkód komunikacyjnych z Autocasco, które wykorzystuje kartę płatniczą. Nowa forma serwisu ubezpieczeń Autocasco pozwala klientowi na załatwienie wszelkich formalności związanych ze szkodą komunikacyjną w ciągu jednego, krótkiego spotkania. Wystarczy skontaktować się z Towarzystwem dzwoniąc pod całodobowy numer infolinii 0 801 343 343 lub dokonać takiego zgłoszenia na stronie internetowej www.generali.pl albo w Oddziałach Towarzystwa. Po zarejestrowaniu szkody konsultant Towarzystwa niezwłocznie przekazuje sprawę odpowiedniemu rzeczoznawcy, który umawia spotkanie w celu przeprowadzenia oględzin. Te zaś odbywają się w wybranym przez Klienta miejscu i czasie. W trakcie oględzin rzeczoznawca wykonuje cyfrową dokumentację fotograficzną zaistniałej szkody oraz ustala wartość odszkodowania. Jeżeli kalkulacja szkody nie przekracza wartości 4000 zł (poprzednio 3000 zł) i jest zaakceptowana przez Klienta, rzeczoznawca od razu przekazuje na jego ręce kartę płatniczą Generali, która zostaje zasilana w ciągu maksymalnie 48 godzin. Dodatkowo Generali – w przypadku szkód majątkowych do wysokości 2 tys. zł – umożliwia uproszczoną procedurę likwidacji szkody przez telefon - wyłącznie na podstawie rozmowy/wywiadu z klientem. W takiej sprawie decyzje podejmuje likwidator prowadzący rozmowę. - „Cieszymy się, że możemy zaoferować naszym klientom nowe rozwiązania, które nie tylko pozwolą zaoszczędzić ich czas, ale przede wszystkim usprawnią proces likwidacji zgłoszonych w Generali szkód. Bardzo nam zależy, żeby jakość obsługi klientów byłą coraz lepsza i w coraz większym stopniu wychodziła naprzeciw ich oczekiwaniom. Nadal pracujemy nad rozszerzeniem naszej oferty i w ciągu najbliższych miesięcy planujemy wprowadzenie uproszczonej procedury likwidacji szkód do innych produktów ubezpieczeniowych” – dodaje Michał Makarczyk.

Organizator: Sanitec KOŁO jest wiodącym producentem i dystrybutorem wyrobów wyposażenia łazienek w Polsce. Od 1993 firma należy do międzynarodowej Grupy Sanitec, największego w Europie producenta ceramiki łazienkowej. Firma, znana z szerokiej oferty i wysokiej jakości produktów, od lat angażuje się w działania na rzecz środowiska naturalnego oraz realizuje wiele projektów charytatywnych i edukacyjnych. Opis projektu: Realizowany od kilkunastu lat przez Sanitec KOŁO konkurs na projekt koncepcyjny toalety publicznej jest istotnym stymulatorem rozwoju firmy i jedną z bardziej rozpoznawalnych inicjatyw CSR w Polsce. Tematem konkursu jest projekt toalety w miejscach często odwiedzanych przez turystów, uwzględniający potrzeby lokalnej społeczności. Obiekty wpisują się w realne warunki miast i regionów, a wybór lokalizacji jest niezmiernie ważny z perspektywy szerokiej grupy społecznej. Konkurs ma charakter otwarty, jednak jego głównymi adresatami są projektanci i architekci – zwłaszcza młodzi, którzy stawiają pierwsze kroki w zawodzie lub jeszcze studiują. Ostatnie cztery edycje konkursu zlokalizowane były w miejscach o dużym nasileniu ruchu turystycznego – m.in. na Helu, w Kazimierzu Dolnym i Tatrzańskim Parku Narodowym. Tematem jednej z minionych edycji konkursu były np. aranżacje wnętrz toalet na dworcu PKP Warszawa Centralna. Obecnie przeprowadzany jest remont obiektu, a toalety zostaną wykonane na podstawie projektu, który wygrał konkurs. Toalety w tym miejscu stanowią bowiem wizytówkę stolicy, z którą stykają się podróżni krajowi, jak i zagraniczni. W roku 2010 konkurs nosił nazwę „Toaleta KOŁO Wisły”. Celem było wykonanie projektu koncepcyjnego wolnostojącej toalety publicznej w pobliżu Stadionu Narodowego. Organizator ponownie wybrał temat ważny nie tylko dla mieszkańców danego regionu, ale i gości odwiedzających miasto. Projekt wpisuje się w starania stolicy na rzecz rewitalizacji nabrzeża Wisły. Oprócz dużych inwestycji, jednym z ważnych dla Warszawy zadań jest wykreowanie przestrzeni publicznej na praskim brzegu rzeki, a poprzez nią - nawiązanie do tradycji nadwiślańskich plaż miejskich. Zadanie konkursowe kierowane jest głównie do architektów i projektantów. Intensywna promocja na wyższych uczelniach powoduje, że konkurs cieszy się ogromnym zainteresowaniem ze strony uczestników. Laureaci otrzymują nagrody finansowe, lecz istotą konkursu jest fakt, że zwycięski projekt ma szansę realizacji. Stanowi to ogromne wyzwanie dla młodych projektantów i powoduje zainteresowanie, przekładające się bezpośrednio na liczbę uczestników konkursu. W tym roku nadesłano ponad 200 zgłoszeń. Przy ocenie projektów brane są pod uwagę m.in.: funkcjonalność i nowatorstwo, walory estetyczne oraz proekologiczne, energooszczędne rozwiązania. Do jury zapraszani są czołowi polscy reprezentanci świata architektury i aranżacji wnętrz. Co ważne, swojego laureata wyłaniają również – w oddzielnym głosowaniu – internauci. Cele: Stworzenie szansy zaistnienia w świecie architektury i designu młodym projektantom. Inspirowanie do zmiany wizerunku i rewitalizacji obszarów przestrzeni publicznej, które mają wpływ na postrzeganie wybranego regionu. Podnoszenie standardów łazienek w miejscach użyteczności publicznej. Propagowanie pozytywnych postaw społecznych - wyrabianie nawyku dbałości o higienę oraz wspólną własność i mienie publiczne. Poszerzenie zasięgu działań edukacyjnych dotyczących estetyki i funkcjonalności łazienek. Zalety: - stworzenie szansy rozwoju młodym projektantom i architektom; - projekty koncepcyjne wpisane są w realne warunki wybranych miejsc, które są specyficzne i ważne z perspektywy szerokiej grupy społecznej; - możliwość realizacji wyróżnionych projektów. Monitoring i ewaluacja Efektywność działań podejmowanych w związku z realizacją konkursu mierzona jest przede wszystkim liczbą nadesłanych projektów, jak również ilością publikacji w mediach. Istotna jest także możliwość realizacji najlepszych zgłaszanych koncepcji. Z punktu widzenia firmy najbardziej wartościowym elementem konkursu jest jego cykliczność oraz wypracowany przez lata, ugruntowany wizerunek projektu, który buduje świadomość i wiarygodność marki. Za najcenniejsze firma uznaje efekty niemierzalne marketingowo – te, które faktycznie przyczyniają się do zmiany zastanych sytuacji na lepsze i pomagają budować estetyczną i funkcjonalną przestrzeń publiczną. Statystyka i wyniki Działania związane z realizacją konkursu spotkały się z pozytywnym odbiorem zarówno wśród uczestników, jak i przedstawicieli mediów. Do konkursu głównego zgłoszono 222 projekty, natomiast w konkursie internetowym ocenie podlegało 174 projektów. W mediach lokalnych i branżowych pojawiło się 235 publikacji na temat konkursu, w tym niemal 30 publikacji radiowo-telewizyjnych. Największe natężenie publikacji odnotowano na przełomie czerwca i lipca. Dla uczestników konkursu zorganizowano również czat, który ułatwił zrozumienie zasad i regulaminu, a także pomógł udzielić odpowiedzi na pytania nurtujące młodych architektów. Ponad 150 zainteresowanych osób zadało podczas wirtualnego spotkania 63 pytania. Na stronie dedykowanej konkursowi - www.konkurskolo.pl - odnotowano 90 420 odwiedzin unikatowych użytkowników, natomiast całościowa liczba odsłon wyniosła 6,7 mln.

W Mistrzostwach udział bierze 64 zawodników: 54 mężczyzn i 10 kobiet. Na liście startowej figuruje aż 7 krajów (Polska, Niemcy, Wielka Brytania, Litwa, Rosja, Ukraina, Australia). Na Plaży B przebywa obecnie czołówka zawodników: z zagranicy Keith Atkinson, Steve Allen. Z Polski między innymi Wojtek Brzozowski, Michał Polanowski i Hubert Mokrzycki. Wśród dziewczyn startuje Dorota Staszewska, Marta Hlavaty. Jest to obecnie największa tego typu impreza nad Bałtykiem.Podczas regat nie ma podziału na kategorie wiekowe. Jedynie kobiety i mężczyźni startują w osobnych flotach. Przy okazji szykują się nieoficjalne Mistrzostwa Polski Wave gdyż prognoza dla Łeby na wtorek-czwartek przewiduje silne wiatry, które stworzą windsurferom wymarzone warunki. To z pewnością najlepsza impreza w tym sezonie. Nic dziwnego, że do Łeby kierują się amatorzy wysokich lotów i dobrej jazdy na fali. Mistrzostwa odbywają się pod czujnym okiem sędziego głównego Barbary Grabarz. Zapowiadane do czwartku wiatry przyczynią się do uatrakcyjnienia Mistrzostw. Organizatorzy bardzo liczą na slalom i widowiskowe ślizgi na oczach publiczności na plaży. Komentatorem regat jest trener Marian Brzozowski. Serdecznie zapraszamy na Międzynarodowe Mistrzostwa Polski w Windsurfingu w klasie Formuła Windsurfing i Funboard WINDSURFING ALLEGRO.PL CUP do Łeby. Serwis aukcyjny Allegro.pl już po raz drugi w tym roku wspiera windsurferów. Pierwsze regaty, w których uczestniczył serwis - ALLEGRO CUP - odbyły się w maju w Chałupach. Tak jak bałtyckie wiatry są idealne dla windsurferów tak Allegro to wymarzone miejsce do zakupów niezbędnego sprzętu windsurfingowego: sprawdź ofertę Allegro.pl - to największy, polski serwis transakcji on- line. Działa od 1999 roku pozostając niekwestionowanym liderem e-commerce. Obecnie z jego usług korzysta ponad 3 miliony użytkowników, którzy mogą wybierać spośród 4,5 mln wystawionych przedmiotów.

W dniach 27-29 maja warto przyjechać do Parku Handlowego Bielany. Przy Parku stanie miasteczko Bridgestone – raj dla miłośników motoryzacji i wszystkich tych, dla których bezpieczeństwo na drodze to podstawa. Na miejscu bedzie można skorzystać ze stanowisk diagnostycznych opon, symulatorów jazdy w trudnych warunkach, a także dowiedzieć się, jak zachować się podczas wypadku. Nie zabraknie także atrakcji dla dzieci. Na parkingu przy Parku Handlowym Bielany, na przestrzeni ponad 1300 m², stanie miasteczko Brigdgestone – prawdziwa gratka dla zmotoryzowanych. Wypełni je mnóstwo atrakcji, będzie można również otrzymać fachowe wsparcie dotyczące bezpieczeństwa na drodze, a także po prostu interesująco spędzić czas. Na placu staną stanowiska diagnostyczne, na których specjaliści sprawdzać będą ciśnienie w oponach oraz głębokość bieżnika, a po badaniu wręczą kierowcy aktualną kartę kontroli ogumienia. Do dyspozycji gości będą symulatory pozorujące jazdę w zmieniających się warunkach atmosferycznych oraz podczas niebezpiecznych sytuacji na drodze. Dzięki udziałowi w reżyserowanych sytuacjach kierowcy będą mogli sprawdzić swoje umiejętności i czas reakcji w trudnych sytuacjach. Co godzinę w miasteczku odbywać się będą pokazy ratownictwa medycznego, podczas których kierowcy dowiedzą się, jak udzielić pierwszej pomocy poszkodowanemu podczas wypadku samochodowego. Specjaliści podpowiedzą także, jak ergonomicznie zorganizować przestrzeń w samochodzie – takie elementy jak ustawienie fotela czy odległość kierownicy znacznie wpływają na bezpieczeństwo kierowcy na drodze. Oprócz pokazów będzie można zasięgnąć indywidualnych konsultacji przy stanowisku ratowników. Głównym celem wydarzenia jest edukacja kierowców w kwestii bezpieczeństwa. Ale podczas trzech dni z Bridgestone nie zabraknie także dobrej zabawy i konkursów, takich jak zmiana koła na czas oraz rozpędzanie osi samochodu rowerkiem treningowym. Na śmiałków chcących sprawdzić się w tych konkurencjach czekać będą atrakcyjne nagrody. Na nudę nie będą uskarżać się także najmłodsi. W myśl zasady: czego się Jaś nie nauczy, tego Jan nie będzie umiał organizatorzy przewidzieli także strefę dla dzieci. Znajdzie się w niej miasteczko ruchu drogowego, po którym dzieciaki będą jeździły plastikowymi samochodzikami i pod okiem instruktora uczyły się znaków drogowych oraz zasad ruchu na drodze. Będzie też coś dla małych miłośników dwóch kołek – w miasteczku rowerowym, także pod okiem instruktora dzieci będą mogły szlifować woje umiejętności. Dzieci liczyć mogą również na konkursy z nagrodami. – Park Handlowy Bielany to typowo rodzinne centrum. Zależy nam nie tylko na dostarczaniu wysokiej jakości produktów i rozrywki ale także, gdy mamy możliwość angażujemy się w projekty edukacyjne. Bezpieczeństwo na drodze to kwestia priorytetowa dla nas wszystkich – mówi Ewa Kolondra, dyrektor Parku Handlowego Bielany. Cykl imprez Bridgestone Road Show to element projektu Tyre Safety realizowanego przez japoński koncern Bridgestone, którego celem jest zwiększenie bezpieczeństwa na drodze poprzez edukację kierowców z zakresu odpowiedniej eksploatacji opon.

21 października 2007, na brazylijskim torze Interlagos w Sao Paulo, odbył się ostatni start tego sezonu Formuły 1. Wyścig dostarczył bardzo wielu emocji. Tytuł Mistrza Świata, po raz pierwszy w swojej karierze, wywalczył Kimi Raikkonen - kierowca Ferrari. Drugi kierowca stajni, Felipe Massa, zakończył sezon na czwartej pozycji. Było to 202. zwycięstwo zespołu Shell i Ferrari w historii startów Formuły 1. Współpraca technologiczna Shell i Enzo Ferrari sięga lat 30-tych XX wieku. W czasie kilkudziesięciu lat ścisłej współpracy Shell i Ferrari wspólnie stworzyły najbardziej udane partnerstwo technologiczne w historii sportów samochodowych. Shell i Ferrari uczestniczą w Formule 1 od pierwszego Grand Prix zorganizowanego w 1950 roku. Team swój pierwszy sukces w tej imprezie odniósł rok później – José Froilán González wygrał na torze Silverstone za kierownicą Ferrari 375. Od tego czasu partnerzy odnosili spektakularne sukcesy w wielu słynnych wydarzeniach motoryzacyjnych. Zwieńczeniem dotychczasowej współpracy technologicznej Shell i Ferrari są wywalczone 9-krotnie tytuł Mistrza Świata Formuły 1 Konstruktorów oraz w dziedzinie olejów i paliw. Niezawodność stała się najważniejszym atutem Shell, przyczyniając się do licznych zwycięstw Ferrari na torach. Zapewnienie odpowiedniego paliwa, spełniającego wszystkie wymogi FIA, należy do zadań Shell. Podczas każdego wyścigu Formuły 1 na torze pracuje 5-7 specjalistów, a kompleksowo współpracą z Ferrari zajmuje się około 100 pracowników Shell na całym świecie. Odpowiadają oni między innymi za to, aby bolidy tankowane były paliwem o właściwej, dopuszczalnej temperaturze. Przed zatankowaniem do bolidu, paliwo jest chłodzone. Przepisy dopuszczają studzenie o maksimum 10 stopni poniżej temperatury zewnętrznej. Schłodzone paliwo jest bardziej „wydajne objętościowo”, dzięki czemu więcej litrów mieści się w baku bolidu podczas tankowania. Chłodniejsze paliwo pozwala też silnikowi osiągnąć większą moc. Shell nie tylko dostarcza paliwo wyścigowe V-Power oraz olej Helix dla teamu Scuderia Ferrari w wyścigach Formuły 1. Zapewnia również kompleksowe analizy paliw i olejów podczas każdego wyścigu. Zespół ekspertów pracuje w mobilnym laboratorium Shell, które stale towarzyszy zespołowi Ferrari. Inżynierowie Shell analizują ponad 40 próbek paliw podczas jednej serii wyścigów. Ciągłe badanie paliw, olejów i smarów stosowanych w bolidach Ferrari uczestniczących w wyścigach F1 pomaga kierowcom osiągnąć najlepsze rezultaty na torze. Zespół Ferrari zużywa 250 000 litrów paliwa Shell V-Power najwyższej próby podczas każdego sezonu. Kluczowa rola Shell w Formule 1 jest widoczna również podczas współpracy realizowanej poza torami wyścigowymi. Przykładem jest zaangażowanie Shell w prace nad nowym bolidem – F2007, wprowadzonym do wyścigów w bieżącym sezonie. Od maja 2005 roku, gdy Ferrari rozpoczął swój program badawczy, specjaliści z Shell współpracowali z inżynierami Ferrari, aby dogłębnie poznać charakterystykę silnika V-8 Ferrari, a przy okazji zoptymalizować formułę paliwa i oleju silnikowego tak, by zapewnić mu maksymalne osiągi i niezawodność. Dziś duch partnerstwa technologicznego jest równie silny, jak 60 lat temu. Potwierdzeniem tego jest przyznanie w tym roku Shell - Nagrody Innowacji Ferrari. Stanowi ona podkreślenie szczególnych osiągnięć Shell w dziedzinie jakości, technologii, innowacji oraz rozwoju podczas wielu lat współpracy. DANE I LICZBY – SHELL W WYŚCIGACH FORMUŁY 1 Techniczne Shell V-Power nie jest zwykłą benzyną zmieszaną z kilkoma substancjami chemicznymi. Paliwa z rodziny Shell V-Power, stosowane w wyścigach Formuły 1, zawierają ponad 250 różnych składników, precyzyjnie połączonych dla uzyskania odpowiedniej równowagi mocy i przyspieszenia. Wskutek przenikania ciepła, paliwo w bolidzie Formuły 1 nagrzewa się do temperatury świeżo zaparzonej filiżanki herbaty. Przed zatankowaniem do bolidu, paliwo jest ‘termizowane’ (chłodzone). Przepisy dopuszczają studzenie o maksimum 10 stopni poniżej temperatury zewnętrznej. Schłodzone paliwo jest bardziej „wydajne objętościowo” (zajmuje mniej miejsca), dzięki czemu większa objętość mieści się w baku podczas tankowania w boksach. Chłodniejsze paliwo pozwala też silnikowi osiągnąć większą moc. Co roku Shell przygotowuje 250 000 litrów paliwa dla zespołu wyścigowego i ekip testowych Ferrari. Podczas wyścigu Zachowanie paliwa, olejów i smarów Shell w bolidach Formuły 1 jest analizowane przez techników Shell w mobilnych laboratoriach podczas trwania wyścigu. Technika rentgenowska, stosowana przy analizie olejów, jest tak precyzyjna, że można dzięki niej rozpoznać różnice w stylu jazdy kierowców. Podczas jednej serii wyścigów inżynierowie Shell analizują ponad 40 próbek paliw i olejów z samochodów Ferrari. Mobilne laboratoria Shell są w stanie wykryć w próbce paliwa ilość zanieczyszczeń odpowiadającą proporcjami szklance cukru wsypanej do jeziora Loch Ness. Podczas każdego wyścigu Formuły 1, na torze pracuje 5-7 specjalistów Shell. W sumie współpracą z Ferrari zajmuje się około 100 pracowników Shell na całym świecie. Paliwo stosowane w Formule 1 ma trzy zadania: dawać moc, chronić i ułatwiać płynną jazdę. Z toru na drogę Paliwa z rodziny Shell V-Power, dostępne na stacjach Shell są w 99% identyczne, co stosowane w bolidach Ferrari Shell V-Power Formula One. Olej silnikowy Shell Helix został opracowany specjalnie na potrzeby wyścigów Formuły 1. Na terenie fabryki Ferrari w Maranello znajduje się stacja benzynowa Shell, gdzie wszystkie nowe samochody są tankowane.

Netia otrzymała główne wyróżnienie Konferencji WiMAX World EMEA 2008 w kategorii Najlepszy Wdrożony Serwis Operatorski w Regionie EMEA (Best Service Provider Deployment).Konferencja WiMAX World EMEA jest największą konferencją poświęconą tematyce technologii WiMAX oraz rozwiązaniom bezprzewodowym w regionie Europy, Bliskiego Wschodu i Afryki. Podczas konferencji wręczane są również wyróżnienia dla najlepszych firm i operatorów, przyznawane przez grono ekspertów i konsultantów w dziedzinie WiMAX oraz organizatorów i patronów medialnych konferencji. W tegorocznej edycji Netia została jednym z 22 finalistów w kategorii Industry Choice, a podczas gali 20 maja w Monachium otrzymała główne wyróżnienie w kategorii Najlepszy Wdrożony Serwis Operatorski w Regionie EMEA (Best Service Provider Deployment). Nagrodę w imieniu firmy odebrał Paweł Caban – Starszy Kierownik Projektu WiMAX.„Bardzo nas cieszy wyróżnienie Konferencji WiMAX World EMEA – docenienie rozwiązań Netii w zakresie WiMAX przez największych specjalistów branży świadczy o ich doskonałej jakości” – powiedziała Małgorzata Babik, Dyrektor Biura Prasowego – „Technologia WiMAX znakomicie sprawdza się na terenach podmiejskich, a w regionach, w których wciąż brakuje infrastruktury przewodowej staje się najlepszą metodą udzielania dostępu do usług szerokopasmowych, toteż Netia stara się dynamicznie rozwijać ogólnopolską sieć na jej bazie.”O technologii WiMAXWiMAX (Worldwide Interoperability for Microwave Access) to zaawansowany system telekomunikacyjny radiowego szerokopasmowego przesyłu danych na dużych obszarach, wykorzystujący standardy m.in. IEEE 802.16 i ETSI HiperMAN. Sieć WiMAX działa w oparciu o infrastrukturę stacji bazowych, przekazujących sygnał na dalekie odległości. Technologia ta jest alternatywą na poziomie tzw. „ostatniej mili” dla rozwiązań przewodowych – gwarantuje wysoką jakość sygnału, będąc niezależną od warunków atmosferycznych i przeszkód terenowych. Netia posiada ogólnopolską licencję na świadczenie usług w technologii WiMAX i jako pierwsza stworzyła w pełni komercyjną ogólnopolską sieć bezprzewodową na jej podstawie. Do budowy sieci Netia wykorzystuje technologię firmy Alvarion, dostarczoną i wdrożoną przez Alcatel.

Już po raz 14. jury konkursu „Artystyczna Podróż Hestii” nagrodziło najlepsze prace konkursowe studentów szkół artystycznych w Polsce. Krzysztof Maniak z Akademii Sztuk Pięknych w Krakowie zdobył nagrodę główną – miesięczne stypendium artystyczne w Nowym Jorku. Nagroda specjalna – artystyczny wyjazd do Walencji – przypadła Katarzynie Kimak z Akademii Sztuk Pięknych w Warszawie. Program od czternastu lat funduje Grupa ERGO Hestia. - Dla jury spotkanie z artystami było niesamowitą przygodą. Nasz wybór choć jednoznaczny był poprzedzony długą i głęboką dyskusją. Wszystkie zaprezentowane prace były ważne i poruszające – podsumowała tegoroczny konkurs Magdalena Kąkolewska, prezes Fundacji Artystyczna Podróż Hestii. ERGO Hestia od 14 lat nagradza najbardziej obiecujących, młodych, polskich artystów, wysyłając ich w podróż artystyczną. - Artystyczna Podróż Hestii to przedsięwzięcie szczególne. Już czternasty raz spotykamy się z najbardziej utalentowanymi w Polsce młodymi artystami, którzy aspirują do grona najlepszych na polskim – i mamy nadzieję, już niedługo – światowym rynku sztuki – mówił otwierając wernisaż Piotr Śliwicki, Prezes Grupy ERGO Hestia – pomysłodawca konkursu. To świetny moment, żeby w roli mecenasa podpowiedzieć, wesprzeć i pomóc w drodze, która być może będzie drogą ku globalnym największym galeriom. Z radością wysyłamy dwójkę najlepszych do Nowego Jorku i Walencji. Z przyjemnością patrzymy na artystę, który korzysta z niemal nieograniczonej swobody, tworząc w ramach nagrody specjalnej Raport Roczny Grupy ERGO Hestia – dodał Piotr Śliwicki. Werdykt został ogłoszony 11. maja w Muzeum Sztuki Nowoczesnej w Warszawie podczas wernisażu wystawy finalistów XVI edycji Artystycznej Podróży Hestii. Wystawę prac dwadzieściorga jeden finalistów wyłonionych spośród 378 zgłoszeń można oglądać w Muzeum Sztuki Nowoczesnej w Warszawie do 23 maja 2015 r. Tegoroczna edycja konkursu odbyła się pod patronatem Ministerstwa Kultury i Dziedzictwa Narodowego. „Artystyczna Podróż Hestii” to całoroczny program promocji polskiej młodej sztuki i edukacji artystycznej angażujący nie tylko przedstawicieli świata sztuki, ale również środowiska biznesowe. Filarem programu jest konkurs adresowany do studentów III, IV i V roku kierunków artystycznych wyższych uczelni w całej Polsce. Jego głównym celem jest wspieranie rozwoju artystycznego młodych twórców. Laureat Pierwszej Nagrody – Krzysztof Maniak, student Wydziału Intermediów Akademii Sztuk Pięknych im. Jana Matejki w Krakowie – pojedzie do Nowego Jorku, z pobytu przygotuje fotorelację. Został nagrodzony za cykl fotografii cyfrowych. W uzasadnieniu członkowie Jury napisali: Nagrodę przyznajemy za konsekwentną i oryginalną postawę twórczą, za świadome korzystanie z najlepszych wzorców sztuki awangardowej XX wieku, wpisanej w najbardziej egzotyczny i niezdobyty dla niej obszar, jakim jest polska wieś. Nagradzamy artystę, który, mimo młodego wieku, wypracował własny, odrębny język wypowiedzi artystycznej: wyciszony, skromny, a jednocześnie wywrotowy. Jego subtelne akcje bez publiczności, fotografie i filmy wskazują na jedną z możliwych i ekscytujących dróg rozwoju dla polskiej sztuki współczesnej, jaką jest praca na wsi, blisko lokalnej społeczności i wobec natury. Laureatka Drugiej Nagrody oraz Nagrody Specjalnej – Katarzyna Kimak z Wydziału Sztuki Mediów Akademii Sztuk Pięknych w Warszawie – spędzi artystyczny miesiąc w Walencji, otrzyma również komercyjne zlecenie na realizację sprawozdania rocznego z działalności Sopockiego Towarzystwa Ubezpieczeń ERGO Hestia. Katarzynę Kimek nagrodzono za projekcję zatytułowaną „25. kadЯ” – „pracę, która pokazuje ambiwalencję uczuć ofiar i świadków przemocy, odczuwając konieczność dokonania jednoznacznych wyborów moralnych, podczas gdy otaczająca ich rzeczywistość z trudem poddaje się rozpoznaniu. Nie ma jasnego podziału na przyjaciół i wrogów a każda informacja może okazać się sprytnie zmanipulowaną informacją”. Rezydencja artystyczna jest w pełni finansowana przez Fundację Artystyczna Podróż Hestii, powołaną przez ERGO Hestię. Organizator zapewnia także artystom opiekunów na miejscu, którzy pomagają wypełnić harmonogram i zorganizować istotne dla rozwoju twórcy spotkania. W ramach nagrody organizowana jest również indywidualna wystawa premierowych prac laureata, powstałych po powrocie z rezydencji. Po raz pierwszy w historii konkursu przyznana została Nagroda Publiczności. Głosami publiczności „Weekendu z młodą sztuką”, organizowanego w dniach 9 i 10 maja w Muzeum Sztuki Nowoczesnej zwyciężyła Ewa Kasperek, autorka pracy pt. „ϕ” (fi) z Uniwersytetu Artystycznego w Poznaniu na Wydziale Komunikacji Multimedialnej. Laureatka spędzi artystyczny weekend w Berlinie. Poza konkursem Fundacja Artystyczna Podróż Hestii organizuje również wystawy w największych ośrodkach kultury w Polsce, promując artystów wyłonionych w ramach konkursu. Wystawom towarzyszą kuratorskie oprowadzania, spotkania z gośćmi specjalnymi dla pośredników, partnerów biznesowych oraz klientów ERGO Hestii a także warsztaty artystyczne dla pracowników i ich rodzin. W listopadzie zeszłego roku ERGO Hestia jako pierwszy w Polsce ubezpieczyciel otworzył własny artystyczny show room – Pawilon Sztuki. W galerii przy ul. Kostrzewskiego 1 w Warszawie można od wtorku do piątku w godzinach 11:00 – 17:00 oglądać prace artystów nagradzanych w konkursie „Artystyczna Podróż Hestii” oraz finalistów poszczególnych edycji. Nagrody wręczyli Prezes Sopockiego Towarzystwa Ubezpieczeń ERGO Hestia SA - Piotr M. Śliwicki oraz Prezes Fundacji Artystyczna Podróż Hestii – Magdalena Kąkolewska. W skład Jury konkursu weszli ponadto: Sebastian Cichocki - krytyk sztuki, kurator Muzeum Sztuki Nowoczesnej w Warszawie; Jarosław Fliciński – artysta; Karen Gunderson - artystka, wykładowca sztuki, Stany Zjednoczone; Paweł Sosnowski - krytyk, kurator, Fundacja i Galeria Propaganda; Michał Suchora - kurator, Galeria BWA Warszawa; Bogna Świątkowska - Prezes Fundacji „Bęc Zmiana”; Agnieszka Tarasiuk - kurator, Muzeum Rzeźby im. X. Dunikowskiego, oddział Muzeum Narodowego Warszawie; oraz Alicia Ventura - kuratorka kolekcji sztuki DKV Seguros. Więcej informacji na stronie: http://www.artystycznapodrozhestii.pl/pl/ dostarczył infoWire.pl

WARTA została uhonorowana przez magazyn branżowy „FLOTA” tytułem Budowniczy Rynku Flotowego. Wyróżnienie zostało przyznane podmiotom, które od lat aktywnie uczestniczą w tworzeniu, budowaniu i kreowaniu rynku flotowego. Ceremonia wręczenia statuetek odbyła się 3 grudnia 2009 r. podczas dorocznego spotkania branży flotowej Fleet & Business Day 2009. ****WARTA jest obecna na rynku ubezpieczeń flotowych od lat 90-tych ubiegłego wieku. Już wówczas firma wprowadziła wiele rozwiązań, które wciąż są standardem na rynku. Dzisiaj WARTA ubezpiecza zarówno małe firmy rodzinne z segmentu SME jak i duże przedsiębiorstwa, które dysponują flotami liczącymi klika tysięcy pojazdów. Firma tworzy także specjalne programy ubezpieczeniowe dedykowane dla klientów segmentu CFM / Leasing.

Największy program lojalnościowy w polskim Internecie – PayBACK zmienia zasady. Jest to przygotowanie do zakończenia obecnej formy programu. Już jesienią zostanie on zastąpiony nową wersją. Będzie ona promować zakupy w serwisie. Wygaszanie dotychczasowego programu rozpocznie się 1 czerwca. Od tego dnia zmieni się zasada przyznawania punktów PayBACK. Dotychczasowy stosunek 1 PLN za cztery punkty zostanie zastąpiony przeliczeniem 1:1. Również od 1 czerwca nie będzie można wpisywać ani zmieniać danych na koncie PayBACK. Zmianom w programie towarzyszy atrakcyjna promocja skierowana do Sprzedających. Już od jutra, do końca czerwca będzie można wymieniać punkty programu na bony zasilające konto w platformie Allegro.pl. 300 zł za 6250 pkt. PayBACK (50 zł gratis), 625 zł za 12 500 pkt. PayBACK (125 zł gratis). Nowa odsłona programu PayBACK nastąpi jesienią. Nowe zasadny mają na celu zachęcenie Kupujących do dokonywania zakupów właśnie w platformie Allegro. Działania te mają realnie wpłynąć na zwiększenie obrotów, a co za tym idzie dochodu Sprzedających.

Jak co roku, na kilka dni przed Bożym Narodzeniem, hol przed Aulą Gmachu Głównego naszej uczelni zamieni się w salę koncertową. Zapraszamy pracowników i studentów wraz z rodzinami i przyjaciółmi na tradycyjny koncert świąteczny. Wspólne „kolędowanie” planujemy na czwartkowy wieczór, 16 grudnia o godz. 18.00. Wstęp wolny. Repertuar tegorocznego koncertu zawiera dzieła bardzo piękne i zróżnicowane stylistycznie. W programie: Polonez ze suity orkiestrowej „Chopiniana” Aleksandra Głazunowa, Koncert skrzypcowy A-dur op.8, cz.I Mieczysława Karłowicza, Scaramouche na saksofon i orkiestrę, cz.II Dariusa Milhauda oraz Tańce połowieckie Aleksandra Borodina. Przed publicznością wystąpi Orkiestra Ogólnokształcącej Szkoły Muzycznej I i II stopnia im. Feliksa Nowowiejskiego w Gdańsku oraz dwie utalentowane solistki: skrzypaczka Natalia Szmydt i saksofonistka Alicja Zabrocka – uczennice tejże szkoły. Pałeczkę dyrygenta obejmie Sylwia Janiak, która obecnie prowadzi orkiestrę gdańskiej szkoły muzycznej. Inicjatorem tradycyjnych już koncertów świątecznych na naszej uczelni jest prof. dr hab. inż. Aleksander Kołodziejczyk, rektor PG kadencji 1996–2002, wykładowca w Katedrze Chemii Organicznej na Wydziale Chemicznym. To właśnie prof. Kołodziejczyk będzie gospodarzem koncertu, zaprezentuje sylwetki artystów.